180kW DC Ŝarĝa Stacio CCS2 EV Ŝarĝa Pilka Etaĝa Tipo Duobla Pafilo EV -Ŝargilo Por Komerca

Mallonga Priskribo:

DC Rapidaj Ŝargiloj estas esencaj por elektra veturilo (EV) ŝarĝo, konvertante AC -potencon al DC por rapida ŝarĝo. Ili monitoras kurenton kaj tension en reala tempo por kalkuli potencon kaj energian konsumon, igante fakturadon rekta. Komuna elira potenco varias de 30 kW ĝis 360kW, kun ŝarĝaj tensioj tipe inter 200 V kaj 1000 V, kongruaj kun diversaj EV -oj uzante konektilojn kiel CCS2 kaj Chademo. Ĉi tiuj ŝargiloj ankaŭ prezentas multoblajn sekurecajn protektojn, certigante sekurajn operaciojn. Vaste uzata en publikaj ŝarĝaj stacioj, kompaniaj parkejoj kaj loĝistikaj flotoj, DC Rapidaj Ŝargiloj estas fundamentaj por antaŭenigi EV -adopton kaj subteni pli verdan estontecon


  • Elira Potenco (KW):180
  • Elira kurento:360
  • Tensia gamo (v):380 ± 15%
  • Frekvenca gamo (Hz) ::45 ~ 66
  • Tensia gamo (v) ::200 ~ 750
  • Protekta nivelo ::IP54
  • Varma Disipa Kontrolo:Aera malvarmigo
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Priskribo:

    Ĉar elektraj veturiloj (EVoj) akiras tiradon en la merkato, la bezono de efikaj kaj rapidaj ŝarĝaj solvoj fariĝis kritika. DC rapidaj ŝarĝaj stacioj estas ĉe la avangardo de ĉi tiu transformo, provizante la rapidecon kaj komforton necesajn por moderna elektra veturila infrastrukturo.

    DC Fast Charging (DCFC) teknologio permesas liveradon de alta tensio rekta kurento al elektraj veturiloj, signife reduktante ŝarĝajn tempojn kompare al tradicia AC -ŝarĝo. Male al AC -ŝarĝo, kiu transformas la elektron de alterna kurento al rekta kurento ene de la veturilo, DCFC liveras rektan kurenton rekte al la baterio de la veturilo. Ĉi tio preterpasas la surŝipe ŝargilon, ebligante multe pli rapidan ŝarĝon.

    DC Rapidaj Ŝargiloj tipe funkcias ĉe potencaj niveloj, kiuj iras de 50 kW ĝis 350 kW, depende de la modelo kaj apliko. Ju pli alta estas la potenca nivelo, des pli rapide la ŝarĝa procezo. Ekzemple, ŝargilo de 150 kW povas replenigi proksimume 80% de la baterio de EV en ĉirkaŭ 30 minutoj, igante ĝin ideala por longdistancaj vojaĝoj.

    La ŝarĝa procezo ĉe DC Rapida Ŝarĝa Stacio implikas plurajn stadiojn: Komenco: Kiam veturilo konektas al la ŝargilo, la kontrolsistemo establas komunikadon kun la surŝipe ŝargilo de la veturilo. Ĝi kontrolas la kongruon de la veturilo kaj la staton de la baterio. Ŝarĝa fazo: la ŝargilo liveras DC -potencon rekte al la kuirilaro. Ĉi tiu fazo estas tipe dividita en du stadiojn: la konstanta kurento (CC) stadio kaj la konstanta tensio (CV) stadio. Komence, la ŝargilo liveras konstantan kurenton ĝis la kuirilaro atingas specifan tension. Poste, ĝi ŝanĝas al konstanta tensia reĝimo por certigi sekuran kaj efikan ŝarĝon. Finiĝo: Post kiam la kuirilaro atingas sian maksimuman ŝarĝon, la ŝarĝa procezo estas finita por malebligi superŝarĝon. La kontrolsistemo komunikas kun la veturilo por certigi sekuran malkonektiĝon.

    Avantaĝo-Nova

    Produktaj Parametroj :

     Beihai DC EV Charger
    Ekipaĵmodeloj  BHDC-180KW
    Teknikaj parametroj
    AC -enigo Tensia gamo (v) 380 ± 15%
    Frekvenca gamo (Hz) 45 ~ 66
    Enira potenca faktoro ≥0.99
    Fluora ondo (THDI) ≤5%
    DC -eligo Laborperiodo ≥96%
    Elira tensia gamo (v) 200 ~ 750
    Elira Potenco (KW) 180kW
    Maksimuma elira kurento (a) 360a
    Ŝarĝa interfaco 2
    Ŝargi pafilon (M) 5m
    Ekipaĵo Aliaj Informoj Voĉo (DB) <65
    stabiligita aktuala precizeco <± 1%
    stabiligita tensia precizeco ≤ ± 0,5%
    eligi aktualan eraron ≤ ± 1%
    elira tensia eraro ≤ ± 0,5%
    Aktuala dividanta malekvilibra grado ≤ ± 5%
    Maŝina ekrano 7 cola kolora tuŝekrano
    Ŝarĝa operacio glitu aŭ skani
    Metado kaj fakturado DC Watt-Hora Metro
    kuranta indiko Nutrado, ŝarĝo, kulpo
    Komunikado Ethernet (Norma Komunika Protokolo)
    Varma Disipa Kontrolo aera malvarmigo
    la ŝarĝa potenca kontrolo Inteligenta distribuo
    Fidindeco (MTBF) 50000
    Grandeco (w*d*h) mm 990*750*1800
    Instala metodo Etaĝa Tipo
    labormedio Alteco (m) ≤2000
    Funkcianta temperaturo (℃) -20 ~ 50
    Stokada temperaturo (℃) -20 ~ 70
    Averaĝa relativa humido 5%-95%
    Nedeviga 4G sendrata komunikado Ŝargi pafilon 8m/10m

    Produkta trajto :

    DC -ŝarĝaj amasoj estas vaste uzataj en la kampo de elektra veturila ŝarĝo, kaj iliaj aplikaj scenaroj inkluzivas, sed ne estas limigitaj al, la jenaj aspektoj:

    AC -enigo: DC -Ŝargiloj unue enigas AC -potencon de la krado en transformilon, kiu ĝustigas la tension por konveni la bezonojn de la interna cirkvito de la ŝargilo.

    DC -eligo:La AC -potenco estas rektigita kaj konvertita al DC -potenco, kiu estas kutime farita de la ŝarĝa modulo (Rectifier -modulo). Por plenumi altajn potencajn postulojn, pluraj moduloj povas esti konektitaj paralele kaj egaligitaj per la buso CAN.

    Kontrola Unuo:Kiel la teknika kerno de la ŝarĝa amaso, la kontrolunuo respondecas pri kontrolado de la ŝaltado kaj malŝaltado de la ŝarĝa modulo, elira tensio kaj elira kurento, ktp., Por certigi la sekurecon kaj efikecon de la ŝarĝa procezo.

    Metra unuo:La mezurila unuo registras la konsumadon de potenco dum la ŝarĝa procezo, kiu estas esenca por fakturado kaj energia administrado.

    Ŝarĝa interfaco:La DC-ŝarĝa poŝto konektas al la elektra veturilo per norm-konforma ŝarĝa interfaco por provizi DC-potencon por ŝarĝo, certigado de kongruo kaj sekureco.
    Homa Maŝina Interfaco: Inkluzivas tuŝekranon kaj ekranon.

    Produktaj Detaloj Vidigu-Nova

    Apliko :

    DC -ŝarĝaj amasoj estas vaste uzataj en publikaj ŝarĝaj stacioj, ŝoseaj servaj areoj, komercaj centroj kaj aliaj lokoj, kaj povas provizi rapidajn ŝarĝajn servojn por elektraj veturiloj. Kun la popularigo de elektraj veturiloj kaj la kontinua disvolviĝo de teknologio, la aplika gamo de DC -ŝarĝaj amasoj iom post iom vastiĝos.

    Publika Transporta Ŝarĝo:DC -ŝarĝaj amasoj ludas esencan rolon en publika transporto, provizante rapidajn ŝarĝajn servojn por urbaj busoj, taksioj kaj aliaj operaciaj veturiloj.

    Publikaj lokoj kaj komercaj areojŜarĝo:Butikumaj centroj, superbazaroj, hoteloj, industriaj parkoj, loĝistikaj parkoj kaj aliaj publikaj lokoj kaj komercaj areoj ankaŭ estas gravaj aplikaj areoj por piloj de ŝarĝo de DC.

    LoĝkvartaloŜarĝo:Kun elektraj veturiloj enirantaj milojn da hejmoj, la postulo je DC -ŝarĝaj amasoj en loĝlokoj ankaŭ kreskas

    Aŭtovojaj servaj areoj kaj benzinstaciojŜarĝo:DC -ŝarĝaj amasoj estas instalitaj en ŝoseaj servaj areoj aŭ benzinstacioj por provizi rapidajn ŝarĝajn servojn por EV -uzantoj vojaĝantaj longajn distancojn.

    Novaĵoj-1

    Aparato

    Kompanio Profilo

    Pri ni

    DC -ŝarĝa stacio


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni