Modo
-
Arkitekturo kaj Normoj de Elektraj Veturilaj Ŝargaj Sistemoj
La diagramo de la arkitektura ŝargado de elektraj veturiloj ilustras la arkitekturon kaj koncernajn normojn de ŝargaj sistemoj por elektraj veturiloj. Elektraj veturiloj kaj ekipaĵoj por provizado de elektraj veturiloj (EVSE) estas la ĉefaj partoprenantoj en la ŝarga procezo. Elektra veturilo konektas fizikajn...Legu pli -
Analizo de la Kompleta Funkcia Laborfluo por DC-Ŝargaj Stakaj Komunikadaj Protokoloj
Ĉi tiu diagramo ilustras la kompletan komunikadan sekvencon inter elektra veturilo (EV) kaj EV-proviza ekipaĵo (EVSE) dum rapida kontinukurenta ŝargado, surbaze de la protokoloj ISO 15118-2 / DIN 70121. Estas kvar partoprenantaj roloj en la diagramo: EV-Regilo (Inkluzivas IEC 6185...)Legu pli -
Fludiagramo de Kontrola Stako por Ŝargado de Elektraj Aŭtoj per AC/DC
#ŜargajStacioj por Elektraj Veturiloj / Detala Klarigo pri la Ŝarga Procezo por AC Dum la ŝarga procezo por AC, la unua paŝo estas certigi, ke konekto estas establita inter la veturilo kaj la ŝarga stacio por elektraj veturiloj. Post kiam la konekto estas sukcese establita, la Ŝarga Stacio por Elektraj Veturiloj...Legu pli -
De inspiro ĝis alteriĝo: plena analizo de la aspekto kaj struktura dezajno de novaj energiaj ŝargaj stakoj
En la hodiaŭaj popularaj novenergiaj veturiloj, ŝargiloj por elektraj veturiloj estas ne nur ŝargiloj, sed ankaŭ "teknologiaj simboloj" kaj markaj tuŝpunktoj sur urbaj stratoj. Ĉi tiu artikolo malmuntos la dezajnan logikon de la ses tipaj ŝargiloj en la diagramo, de la fonto...Legu pli -
Strukturo kaj Principoj de Novaj Energiaj Veturilaj Ŝargaj Sistemoj
I. Superrigardo de la Ŝarga Sistemo La ŝarga sistemo estas la energiproviza sistemo por novenergiaj veturiloj, certigante kontinuan energiprovizon por veturilfunkciado. Trajtoj de la ŝarga sistemo: Ĝi kontrolas la komencon kaj haltigon de ŝargado surbaze de la realtempa stato de la baterio; kaj r...Legu pli -
Malŝlosante Interfunkcieblecon de Ŝargstacioj: Plena-Staka Solvo de OCPP, Povigante Produktan Normigon kaj Rapidan Disvolviĝon
Kun la rapida disvolviĝo de la tutmonda elektraveturila industrio, la inteligenta kaj normigita disvolviĝo de ŝarga infrastrukturo fariĝis urĝa bezono de la industrio. OCPP (Open Charge Point Protocol), servante kiel la "komuna lingvo" konektanta elektrajn ŝargstaciojn kun centra administrado...Legu pli -
Enkonduko al EIM kaj PnC por Pag-Aŭtentigo en Eŭro-Normaj CCS2 EV-Ŝargaj Stacioj
En la novaj normoj pri energia ŝargado de CCS adoptitaj en Eŭropo kaj Usono, la protokolo ISO 15118 difinas du pag-aŭtentigajn metodojn: EIM kaj PnC. Nuntempe, la vasta plimulto de ŝargstacioj por elektraj veturiloj haveblaj sur la merkato aŭ funkciantaj — ĉu AC aŭ DC — ankoraŭ subtenas nur EIM kaj...Legu pli -
Ĉu estas normale, ke la ŝelo kaj ŝarga kablo de la ŝargstacio varmiĝas dum ŝargado, aŭ ĉu tio estas sekureca danĝero?
Kun kreskanta populareco de novenergiaj veturiloj, hejmaj ŝargiloj kaj publikaj ŝargstacioj fariĝis aparatoj, kiujn ni uzas ĉiutage. Multaj aŭtoposedantoj renkontas ĉi tiun problemon dum ŝargado: "La ŝargilo sentiĝas varma al la tuŝo, kaj la enfermaĵo de la ŝargstacio ankaŭ varmiĝas aŭ eĉ varmiĝas...Legu pli -
Inteligentaj stratlumaj ŝargstacioj - integrante vojlumajn kaj ŝargajn funkciojn
Inteligentaj stratlanternaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj estas ŝarginstalaĵoj por elektraj veturiloj integritaj en stratlanternfostojn. Transformante tradiciajn stratlanternojn en LED-lumojn por liberigi elektran kapaciton, ili integras vojlumajn kaj ŝargfunkciojn. Iliaj ĉefaj avantaĝoj kuŝas en utiligado de ekzistantaj...Legu pli -
Eŭropa normo (CCS2) elektra veturila ŝarga sistemo kun AC/DC integrita ev-ŝarga stacio
1. Diagramo de elektra topologio 2. Metodo de ŝargado de la ŝarga sistemo 1) Mane ŝaltu la 12V kontinukurentan elektroprovizon por ŝalti la EVCC-on, aŭ veku la EVCC-on kiam la ŝargilo por elektra aŭto estas enigita en la ŝargan stacion de elektra aŭto. La EVCC tiam inicialiĝos. 2) Post...Legu pli -
Testo de terkonekta protekto por ŝargaj stakoj de AC/DC por novenergiaj veturiloj
1. Terkonekta protekto de ŝargiloj EV-ŝargstacioj estas dividitaj en du tipojn: AC-ŝargiloj kaj DC-ŝargiloj. AC-ŝargiloj provizas 220V AC-potencon, kiu estas konvertita en alttensian DC-potencon per la enkonstruita ŝargilo por ŝargi la baterion. DC-ŝargiloj provizas...Legu pli -
Nova Energiŝarga Stako de Beihai Power en Ĉinio: Veturante la Fuzian Motoron de Pura Energio kaj Inteligenta Vojaĝado
01 / Integriĝo de fotovoltaiko, stokado kaj ŝargado - konstruante novan modelon de pura energio. Pelita de la duobla impeto de energiteknologia novigado kaj la akcelita evoluo de verdaj vojaĝmodeloj, fotovoltaika ŝargado, kiel la kerna ligo inter puraenergia provizo kaj transportado...Legu pli -
Ĉu la ŝarga stako estos "varmobato" sub eksponiĝo al alta temperaturo? Nigra likva malvarmiga teknologio igas ŝargadon pli sekura ĉi-somere!
Kiam la varmega vetero varmigas la vojon, ĉu vi maltrankviliĝas pri tio, ke la plankmuntita ŝargstacio ankaŭ "eksplodos" dum ŝargado de via aŭto? La tradicia aermalvarmigita ŝarga stako por elektraj veturiloj estas kiel uzi malgrandan ventumilon por batali kontraŭ saŭnotagoj, kaj la ŝarga potenco estas alta je altaj...Legu pli -
Kio! Mi ne povas kredi, ke vi ne havas 7-colan tuŝekranon sur viaj elektraj ŝargstacioj!
“Kial 7-colaj tuŝekranoj fariĝas la 'nova normo' por ŝargiloj por elektraj veturiloj? Profunda analizo de la plibonigo de la uzanto-sperto malantaŭ la interaga revolucio.” – De “funkcia maŝino” ĝis “inteligenta terminalo”, Kiel Simpla Ekrano Redifinas la Estontecon de Ŝargado por Elektraj Veturiloj...Legu pli -
Diferenco inter rapida kaj malrapida ŝargado de ŝargaj stakoj
Rapida ŝargado kaj malrapida ŝargado estas relativaj konceptoj. Ĝenerale, rapida ŝargado estas altpotenca kontinua kurento, duonhoron oni povas ŝargi ĝis 80% de la bateria kapacito. Malrapida ŝargado rilatas al alterna kurento, kaj la ŝarga procezo daŭras 6-8 horojn. La ŝarga rapido de elektraj veturiloj estas proksime rilata al...Legu pli
