Produkta Priskribo:
DC -ŝarĝa amaso estas speco de ŝarĝa ekipaĵo speciale desegnita por provizi DC -elektroprovizon por elektraj veturiloj. DC -ŝarĝa amaso povas konverti AC -potencon en DC -potencon kaj rekte ŝarĝi la potencan baterion de elektraj veturiloj, kiu havas pli altan ŝarĝan potencon kaj pli grandan tension kaj aktualan alĝustigan gamon, do ĝi povas realigi rapidan ŝarĝon kaj provizi elektrajn veturilojn kun rapida replenigo de elektra energio, Kaj en la procezo de ŝarĝo, la DC -ŝarĝa amaso povas pli efike dum la ŝarĝa procezo, la DC -ŝarĝa amaso povas uzi la elektran energion pli efike kaj redukti la energian perdon, kaj la DC -ŝarĝon Pile estas aplikebla al diversaj modeloj kaj markoj de elektraj veturiloj kun pli larĝa kongruo.
DC -ŝarĝaj amasoj povas esti klasifikitaj laŭ malsamaj dimensioj, kiel potenco -grandeco, nombro de ŝarĝaj pafiloj, struktura formo kaj instala metodo. Inter ili, laŭ la strukturo -formo pli ĉefa klasifiko estas la DC -ŝarĝa amaso estas dividita en du specojn: integrita DC -ŝarĝa amaso kaj dividita DC -ŝarĝa amaso; Laŭ la nombro de ŝarĝa pafilo pli ĉefa klasifiko estas la DC -ŝarĝa amaso estas dividita en ununuran pafilon kaj duoblan pafilon, nomatan ununura pafilo ŝarĝanta amason kaj duoblan pafilon ŝarĝan amason; Laŭ la maniero de instalado ankaŭ povas esti dividita en etaĝ-starantan tipon kaj mur-muntitan tipan ŝarĝan amason.
En resumo, DC -ŝarĝa amaso ludas gravan rolon en la kampo de elektra veturila ŝarĝo kun ĝia efika, rapida kaj sekura ŝarĝa kapablo. Kun la kontinua disvolviĝo de elektra veturila industrio kaj la kontinua plibonigo de ŝarĝa infrastrukturo, la aplika perspektivo de DC -ŝarĝa amaso estos pli larĝa.
Produktaj Parametroj :
Beihai DC Charger | ||||||||
Ekipaĵmodeloj | BHDC-40KW | BHDC-60KW | BHDC-80KW | BHDC-120KW | BHDC-160KW | BHDC-180KW | BHDC-240KW | |
Teknikaj parametroj | ||||||||
AC -enigo | Tensia gamo (v) | 380 ± 15% | ||||||
Frekvenca gamo (Hz) | 45 ~ 66 | |||||||
Enira potenca faktoro | ≥0.99 | |||||||
Fluora ondo (THDI) | ≤5% | |||||||
DC -eligo | Laborperiodo | ≥96% | ||||||
Elira tensio (v) | 200 ~ 750 | |||||||
Elira Potenco (KW) | 40 | 60 | 80 | 120 | 160 | 180 | 240 | |
Elira kurento (a) | 80 | 120 | 160 | 240 | 320 | 360 | 480 | |
Ŝarĝa interfaco | 1/2 | 2 | ||||||
Ŝarĝante pafilon | 5m | |||||||
Ekipaĵo Aliaj Informoj | Voĉo (DB) | <65 | ||||||
stabiligita aktuala precizeco | <± 1% | |||||||
stabiligita tensia precizeco | ≤ ± 0,5% | |||||||
eligi aktualan eraron | ≤ ± 1% | |||||||
elira tensia eraro | ≤ ± 0,5% | |||||||
Aktuala dividanta malekvilibra grado | ≤ ± 5% | |||||||
Maŝina ekrano | 7 cola kolora tuŝekrano | |||||||
Ŝarĝa operacio | glitu aŭ skani | |||||||
Metado kaj fakturado | DC Watt-Hora Metro | |||||||
kuranta indiko | Nutrado, ŝarĝo, kulpo | |||||||
Komunikado | Ethernet (Norma Komunika Protokolo) | |||||||
Varma Disipa Kontrolo | aera malvarmigo | |||||||
la ŝarĝa potenca kontrolo | Inteligenta distribuo | |||||||
Fidindeco (MTBF) | 50000 | |||||||
Grandeco (w*d*h) mm | 700*565*1630 | |||||||
Instala metodo | Etaĝa Tipo | |||||||
labormedio | Alteco (m) | ≤2000 | ||||||
Funkcianta temperaturo (℃) | -20 ~ 50 | |||||||
StorageTem Perature (℃) | -20 ~ 70 | |||||||
Averaĝa relativa humido | 5%-95% | |||||||
Nedeviga | 4G sendrata komunikado | Ŝargi pafilon 8m/10m |
Produkta trajto :
AC -enigo: DC -Ŝargiloj unue enigas AC -potencon de la krado en transformilon, kiu ĝustigas la tension por konveni la bezonojn de la interna cirkvito de la ŝargilo.
DC -eligo:La AC -potenco estas rektigita kaj konvertita al DC -potenco, kiu estas kutime farita de la ŝarĝa modulo (Rectifier -modulo). Por plenumi altajn potencajn postulojn, pluraj moduloj povas esti konektitaj paralele kaj egaligitaj per la buso CAN.
Kontrola Unuo:Kiel la teknika kerno de la ŝarĝa amaso, la kontrolunuo respondecas pri kontrolado de la ŝaltado kaj malŝaltado de la ŝarĝa modulo, elira tensio kaj elira kurento, ktp., Por certigi la sekurecon kaj efikecon de la ŝarĝa procezo.
Metra unuo:La mezurila unuo registras la konsumadon de potenco dum la ŝarĝa procezo, kiu estas esenca por fakturado kaj energia administrado.
Ŝarĝa interfaco:La DC-ŝarĝa poŝto konektas al la elektra veturilo per norm-konforma ŝarĝa interfaco por provizi DC-potencon por ŝarĝo, certigado de kongruo kaj sekureco.
Homa Maŝina Interfaco: Inkluzivas tuŝekranon kaj ekranon.
Apliko :
DC -ŝarĝaj amasoj estas vaste uzataj en la kampo de elektra veturila ŝarĝo, kaj iliaj aplikaj scenaroj inkluzivas, sed ne estas limigitaj al, la jenaj aspektoj:
Publikaj ŝarĝaj amasoj:Agordita en publikaj lokoj kiel publikaj parkoj, benzinstacioj, komercaj centroj kaj aliaj publikaj lokoj en urboj por provizi ŝarĝajn servojn al posedantoj de EV.
Ŝoseo -ŝarĝaj stacioj:Ŝarĝaj stacioj estas starigitaj sur ŝoseoj por provizi rapidajn ŝarĝajn servojn por longdistancaj EV-oj kaj plibonigi la gamon de EV-oj.
Ŝarĝaj stacioj en loĝistikaj parkoj: Ŝarĝaj stacioj estas starigitaj en loĝistikaj parkoj por provizi ŝarĝajn servojn por loĝistikaj veturiloj kaj faciligi la funkciadon kaj administradon de loĝistikaj veturiloj.
Elektraj Veturilaj Leasing -Lokoj:Agordu en elektraj veturilaj luaj lokoj por provizi ŝarĝajn servojn por luado de veturiloj, kio estas oportuna por uzantoj ŝarĝi dum luado de veturiloj.
Interna ŝarĝa amaso da entreprenoj kaj institucioj:Iuj grandaj entreprenoj kaj institucioj aŭ oficejaj konstruaĵoj povas starigi DC -ŝarĝajn amasojn por provizi ŝarĝajn servojn por la elektraj veturiloj de dungitoj aŭ klientoj kaj plibonigi la kompanian bildon.
Kompanio Profilo