Ĉiam pli altaj fidindecaj postuloj por la ŝarga procezo dedc ŝargaj stakoj

Sub la premo de malalta kosto, ŝarĝaj palisoj ankoraŭ alfrontas grandajn defiojn por esti sekuraj, fidindaj kaj stabilaj. Ĉar laŝarga stacio por elektraj veturilojestas instalita ekstere, la polvo, temperaturo kaj humideco ne estas tre bone garantiitaj, kaj la medio estas relative severa. Sub specialaj laborkondiĉoj kiel alta latitudo, alta malvarmo kaj alta altitudo, la rendimentaj postuloj por laŝarga moduloestas ekstreme altaj.

Nuntempe, la30kW ŝarga moduloestas ĉefe disipata per malvolaera malvarmigo, kiu neeviteble alportas polvon, korodan gason, humidon kaj aliajn interferojn, do la modula paneo ĉefe koncentriĝas en la fenomeno de "varma fritilo" kaŭzita de la ĉirkaŭaĵo.

La fidindeco de la ŝarĝa stako pli manifestiĝas en la fidindeco de laŝarga moduloAldone al la konvenciaj elektraj kondiĉoj pri elektromagneta elektromagneta elfaro (EMC) difinitaj en la nacia normo, oni devas konsideri ankaŭ la median toleremon, kiel ekzemple humidecon, polvon ktp., altprotektaj produktoj nun malrapide komencas eniri la ĉefan merkaton, kaj aldone al la konvenciaj tri-rezistaj ŝprucado, gluoplenigo, likva malvarmigo, sendependa aerdukto kaj aliaj solvoj, kiuj fariĝos pli kaj pli maturaj.

Jen la fino de la serio de artikoloj pri laŝarga stako ŝarga modulo, post tio lanĉos pli pri laŝarga stako de elektraj veturilojindustriaj profesiaj kaj rilataj artikoloj, novaĵoj kaj tiel plu, bonvolu atenti pli.