Kun la rapida disvolviĝo de la EV -merkato, DC -ŝarĝaj amasoj fariĝis integra parto de la EV -ŝarĝa infrastrukturo pro siaj propraj trajtoj, kaj la graveco de DC -ŝarĝaj stacioj fariĝis ĉiam pli elstara. Kompare kun AC -ŝarĝaj amasoj,Dc ŝarĝantaj amasojkapablas provizi DC -potencon rekte al EV -baterioj, signife reduktante ŝarĝan tempon kaj tipe ŝargante ĝis 80 procentojn en malpli ol 30 minutoj. Ĉi tiu efika ŝarĝa metodo igas ĝin pli vaste uzata olAC -ŝarĝaj amasojen lokoj kiel publikaj ŝarĝaj stacioj, komercaj centroj kaj ŝoseaj servaj areoj.
Koncerne teknikan principon, DC-ŝarĝa amaso ĉefe realigas la konvertiĝon de elektra energio per altfrekvenca ŝaltila elektroprovizo kaj potenco-modulo. Ĝia interna strukturo inkluzivas rektifilon, filtrilon kaj kontrolsistemon por certigi la stabilecon kaj sekurecon de elira kurento. Dume, la inteligentaj ecoj deDc ŝarĝantaj amasojestas iom post iom plibonigitaj, kaj multaj produktoj estas ekipitaj per komunikaj interfacoj, kiuj ebligas realtempan datuman interagadon kun EV-oj kaj potencaj kradoj por optimumigi la ŝarĝan procezon kaj energian konsumon. Ĝia teknika principa profilo inkluzivas ĉefe la jenajn aspektojn:
1. Rektifika Procezo: DC-ŝarĝaj amasoj havas enkonstruitajn rektifilojn por atingi ŝargadon per konvertado de AC-potenco al DC-potenco. Ĉi tiu procezo implikas la kunlaboran laboron de multnombraj diodoj por konverti la pozitivajn kaj negativajn duonajn semajnojn de AC al DC.
2. Krome, la tensia reguligilo reguligos la tension por certigi, ke la tensio ĉiam restu ene de la sekura gamo dum la ŝarĝa procezo.
3. Inteligenta Kontrola Sistemo: Modernaj DC -ŝarĝaj amasoj estas ekipitaj per inteligenta kontrolsistemo, kiu monitoras la ŝarĝan staton en reala tempo kaj dinamike ĝustigas la ŝarĝan kurenton kaj tension por optimumigi ŝarĝan efikecon kaj protekti la baterion maksimume.
4. Komunikadaj Protokoloj: La komunikado inter DC -ŝargiloj kaj EV -oj kutime baziĝas sur normigitaj protokoloj kiel IEC 61850 kaj ISO 15118, kiuj ebligas interŝanĝon de informoj inter la ŝargilo kaj la veturilo, certigante la sekurecon kaj efikecon de la ŝarĝa procezo.
Koncerne ŝarĝajn afiŝajn produktajn normojn, DC -ŝarĝaj afiŝoj sekvas kelkajn internaciajn kaj naciajn normojn por certigi sekurecon kaj kongruon. La IEC 61851 -normo eldonita de la Internacia Elektroteknika Komisiono (IEC) donas gvidadon pri la rilato inter EV -oj kaj ŝarĝaj instalaĵoj, kovrante elektrajn interfacojn kaj komunikajn protokolojn. ĈinioGB/T 20234 Normo, aliflanke, detaligas la teknikajn postulojn kaj sekurecajn specifojn por ŝarĝo de amasoj. Ĉiuj ĉi tiuj normoj reguligas la normojn de la fabrikado kaj projektado de ŝarĝaj amasoj en iu mezuro, kaj en iu mezuro, helpas antaŭenigi la sanan disvolviĝon de la merkato de novaj elektraj veturiloj kaj iliaj subtenaj industrioj.
Koncerne la tipon de ŝarĝaj pafiloj de DC-ŝarĝa amaso, DC-ŝarĝa amaso povas esti dividita en unu-pafilon, duoblan pafilon kaj mult-pafilan ŝarĝan amason. Unu-pafilaj ŝarĝaj amasoj taŭgas por malgrandaj ŝarĝaj stacioj, dum duoblaj pafiloj kaj mult-pafilaj ŝarĝaj amasoj taŭgas por pli grandaj premisoj por plenumi pli altan ŝarĝan postulon. Mult-pafilaj ŝarĝaj afiŝoj estas aparte popularaj ĉar ili povas servi multoblajn EV-ojn samtempe, draste pliigante ŝarĝan efikecon.
Fine, ekzistas la vidpunkto por la merkato de ŝarĝaj amasoj: la estonteco de DC -ŝarĝaj amasoj certe estos plena de potencialo dum teknologiaj progresoj kaj merkata postulo kreskas. La kombinaĵo de inteligentaj kradoj, senŝoforaj aŭtoj kaj renovigebla energio alportos senprecedencajn novajn ŝancojn por DC -ŝarĝaj amasoj. Per la plua disvolviĝo de la Verda Erao, ni kredas, ke DC-ŝarĝaj amasoj ne nur provizos al uzantoj pli konvenan ŝarĝan sperton, sed ankaŭ finfine kontribuos al la daŭripova disvolviĝo de la tuta e-movebla ekosistemo.
Se vi volas scii pli pri konsilado pri ŝarĝa stacio, vi povas alklaki:Prenu al vi pli detalan komprenon pri la novaj tendencaj produktoj - AC -ŝarĝa amaso
Afiŝotempo: Sep-20-2024
